Ein ehemaliger Boeing-Mitarbeiter, der Bedenken hinsichtlich der Produktionsstandards des Unternehmens geäußert hatte, wurde am Wochenende bei einem offensichtlichen Selbstmordtot aufgefunden .
Nur wenige Tage vor seinem Tod hatte John Barnett, der vor seiner Pensionierung 32 Jahre lang für Boeing gearbeitet hatte, in einer Whistleblower-Klage gegen das Unternehmen ausgesagt.
Der 62-Jährige, der in seinem Lastwagen gefunden wurde, starb am 9. März an einer „selbst zugefügten“ Schusswunde. Seine Anwälte beharrten jedoch darauf, dass Barnett nicht selbstmörderisch gewesen sei, und verlangten Antworten. Die Polizei von Charleston ermittelt nun.
InfoWars berichtet: Am Samstag entdeckte die Polizei in Charleston, South Carolina, die Leiche des ehemaligen Boeing-Qualitätskontrollmanagers John Barnett, 62, in seinem Fahrzeug, tot an einer offensichtlich selbst zugefügten Schusswunde.
Nach Angaben der BBC war Barnett letzte Woche in Charleston, wo er in Zeugenaussagen im Zusammenhang mit seinem laufenden Rechtsstreit mit Boeing aussagte und dem Unternehmen vorwarf, „seinen Charakter zu verunglimpfen und seine Karriere zu behindern“.
„Er sollte sich am Samstag einer weiteren Befragung unterziehen. Als er nicht erschien, wurden Erkundigungen in seinem Hotel eingeholt“, berichtet die BBC.
„Anschließend wurde er tot in seinem Lastwagen auf dem Hotelparkplatz aufgefunden.“
Barnett hatte jahrelang Bedenken hinsichtlich der Probleme geäußert, die er während seiner Arbeit im Boeing-Werk in North Charleston beobachtet hatte, und warnte die BBC im Jahr 2019, dass die 787-Dreamliner-Flotte des Unternehmens aufgrund der übereilten Massenproduktion zahlreiche Sicherheitsprobleme aufwies, darunter auch einige Flugzeuge wurden unsachgemäß mit „minderwertigen“ geborgenen Teilen nachgerüstet.
Barnett hatte außerdem auf Probleme mit den Notfall-Sauerstoffsystemen des Unternehmens aufmerksam gemacht .
Die fehlerhaften Systeme führten dazu, dass bei einem plötzlichen Dekompressionsproblem in der Kabine während des Fluges bis zu jede vierte Sauerstoffversorgungsmaske für Passagiere möglicherweise nicht funktionierte.
Barnett sagte, er habe die Bedenken gegenüber den Vorgesetzten vergeblich geäußert.
„Eine Überprüfung durch die FAA aus dem Jahr 2017 bestätigte einige seiner Bedenken und forderte Boeing auf, Maßnahmen zu ergreifen“, heißt es in der Daily Mail .
Barnett hatte sich auch zu anderen Problemen bei Boeing geäußert, einschließlich der gemeldeten Einstellung von Inspektionsmaßnahmen, die seiner Meinung nach zu kaskadierenden Problemen geführt hätten.
„Wir sind traurig über den Tod von Herrn Barnett und unsere Gedanken sind bei seiner Familie und seinen Freunden“, sagte Boeing in einer Erklärung.
Skeptische Social-Media-Nutzer stellten die Frage, ob Herr Barnett Opfer eines Unternehmensmordes werden könnte.
„Völlig normal“, bemerkte Colin Rugg auf X, und Kommentator Elijah Schaeffer schrieb ebenfalls : „Völlig NICHT verdächtig.“
Der Tod des Whistleblowers ereignete sich, da die Boeing-Flugzeuge in den letzten Monaten im Mittelpunkt zahlreicher negativer Schlagzeilen standen, darunter mindestens fünf Vorfälle in der vergangenen Woche , darunter ein abgefallener Reifen während des Starts, ein Flugzeug, bei dem das Fahrwerk ausfiel, und ein schrecklicher Unfall Triebwerksbrand in der Luft.
