SPECTRUM CITIES – WARUM BAUEN ELITE MODERNE, LEERE STÄDTE AUF DER GANZEN WELT?

Buchstäblich seit Beginn des 21. Jahrhunderts entstanden in Asien und Afrika Hunderte völlig neuer Städte. Dies sind brandneue Kartenpunkte mit Namen wie Putrajaya, Naypyidaw, Nanhui, Kangbashi, Dompak und Khorgos. Es gibt Forest City, King Abdullah Economic City, Blue City, Gracefield Island,  Tbilisi Sea New City  ,  Port City  ,  Waterfall City  und, ja, sogar die Robotic Future City. 

Insgesamt haben mehr als 40 Länder – darunter Malaysia, Nigeria, China, Marokko, Indien, Saudi-Arabien, Ecuador, Oman, Kasachstan und Kenia – Milliarden von Dollar in die Entwicklung neuer Städte gepumpt. Allein Indonesien baut nicht weniger als 27 neue Städte.

Alles in der chinesischen Provinz Songdo ist künstlich. Es ist eine von Grund auf neu gebaute „City in a Box“, die in den vergangenen 15 Jahren von der südkoreanischen Regierung für 40 Milliarden Dollar gekauft und wie ein Faltzelt aufgebaut wurde. Selbst der Ort, an dem die Stadt gebaut wurde, war vor einer halben Generation nichts weiter als ein Sumpf, der zum Gelben Meer führte.

Aber das Auffälligste an Songdo ist nicht, dass es eine brandneue Stadt ist, die in nur wenigen Jahren eine Geschäftsbasis und eine 130.000-köpfige Bevölkerung aufgebaut hat, sondern die Tatsache, dass sie nicht einzigartig ist. In einer Ära des zwanghaften Städtebaus  ist Songdo seltsamerweise zur neuen Norm geworden.

Neue Städte neigen dazu, nichts in der Nomenklatur zu verbergen; sie sind genau die, für die sie sich ausgeben: neue Städte – völlig neue städtische Organismen, die vollständig geplant sind, auf kolossalen Entwicklungswellen aufbauen, die ihre eigenen Regierungen, Wirtschaftsmotoren und sozialen Identitäten haben. 

Neue Städte sollten nicht mit bloßer Expansion oder Zersiedelung verwechselt werden. Obwohl sie in der Praxis manchmal nicht völlig verschieden sind – und die Grenzen zwischen ihnen sehr verschwimmen können – sind sie im Wesentlichen ihre eigenen metropolitanen Einheiten.

Neue Städte definiere ich als urbane Megaprojekte, die weitgehend unabhängig von bestehenden Städten sein sollen und über eigene Industrien verfügen. Sie sind physisch von bestehenden Siedlungen getrennt, im Gegensatz zu Vorstädten oder geschlossenen Wohnanlagen“, erklärte  Dr. Sarah Moser von der McGill University  , die das wahrscheinlich weltweit führende Forschungsinstitut leitet, das die Entwicklung neuer Städte verfolgt.

Wie gross sind sie?

Das Ausmaß und die Reichweite neuer asiatischer und afrikanischer Städte ist in der gegenwärtigen westlichen Entwicklungssicht kaum zu verstehen. Chinas neues Binhai-Gebiet, ein Ballungsraum für Entwicklungsprojekte, der zwei  neue Finanzbezirke  , eine Hightech-Zone, eine Ökostadt und einen erweiterten Hafen umfasst, wiegt 2.270 Quadratkilometer und ist damit etwa so groß wie Tokio. 

Der neue Stadtteil Zhengzhou Zhengzhou ist dreimal so groß wie San Francisco. Tianfu Chengdu kann London gleichmäßig in den Schatten stellen. Der neue Bezirk Wujin in Changzhou hat einen Fußabdruck wie Los Angeles. Die Wirtschaftsstadt von König Abdullah in Saudi-Arabien ist so groß wie Washington. Wohingegen Malaysias Forest City – eine echte neue Kolonie von 700.000 chinesischen Transplantaten vor der Haustür Singapurs – viermal so groß ist wie der Central Park.

Chinas neuer Stadtteil Zhengdong ist ungefähr so ​​groß wie das Zentrum von London.

Obwohl die Menschen schon immer absichtlich neue Städte gebaut haben, haben wir noch nie so viele in so großem Umfang an so vielen Orten in so kurzer Zeit gebaut. Es ist ein Phänomen, das alle Voraussetzungen für eine Bewegung hat, die die politischen, sozialen und wirtschaftlichen Entwicklungen des Planeten in den kommenden Jahrzehnten prägen wird.

Wie viele neue Städte werden gebaut?

„Neue Städte haben ein Definitionsproblem, aber so wie ich neue Stadtprojekte definiere, sind seit Mitte der 1990er Jahre rund 100 davon im Bau oder in Planung, China nicht mitgerechnet“ – bewertete Moser.https: //www.youtube .com/embed / T2eE-dpKp9A

China ist zweifellos das weltweite Epizentrum des Städtebaus, da seit der Machtübernahme der Kommunistischen Partei im Jahr 1949 mehr als 600 neue Städte gegründet wurden. Während viele neue chinesische Städte aus ehrgeizigen Plänen zur Änderung der Landnutzung hervorgegangen sind.

– Schaffung neuer klassifizierter städtischer Verwaltungsgebiete aus denen, die als ländliche Gebiete klassifiziert wurden – fast alles, was heute als städtisches China gilt, wurde in den letzten dreißig Jahren von Grund auf neu gebaut (mit bemerkenswerten Ausnahmen von historischen Stadtgebieten wie Peking, Shanghai und Guangzhou). 

Die besten offiziellen Daten darüber, wie viele neue Städte China wirklich gebaut hat, stammen aus einer Umfrage der Beijing National Development and Reform Commission aus dem Jahr 2013. was zeigte, dass in nur zwölf der zweiunddreißig Provinzverwaltungseinheiten in China mehr als 200 neue Städte geschaffen wurden. Bundesweit lässt sich diese Zahl leicht verdoppeln.

Warum werden neue Städte gebaut?

Während einige neue Städte gebaut werden, um neue politische Knotenpunkte zu werden, einige dazu bestimmt sind, neue Logistikzentren zu werden, und andere dazu bestimmt sind, neue Handels-, Finanz- oder Technologie-Epizentren zu werden, teilen sie alle das Ziel: der langfristige Motor für die Wirtschaft zu sein Wachstum.

Im Gegensatz zum Szenario der 1990er Jahre, dass die Urbanisierung eine wirtschaftliche Geißel oder eine soziale Katastrophe war, sehen viele Länder in Asien und Afrika darin eine Chance (oder zumindest eine Rechtfertigung) für die Entwicklung riesiger neuer Städte – metaphorische Spieltische mit Milliarden von Dollar darauf Ihnen. gewinnen und verlieren.

Die Länder, die diese neuen Städte bauen, sind auch diejenigen, in denen die Mittel- und Oberschicht schnell wächst und dramatische Verbesserungen der Infrastruktur, ein steigendes BIP und neu gewonnene wirtschaftliche Stabilität erlebt. Die neuen Städte sollen in vielerlei Hinsicht den nötigen Schwung liefern, um diese Räder in Bewegung zu halten.

Für wen sind die neuen Städte?

In vielen Fällen sind neue Städte  eine „City 2.0“ -Modernisierung  der   historischen Stadtkerne, in denen sie normalerweise in der Nähe liegen. Anstatt eine oft veraltete bestehende Stadt vollständig abzureißen und neu zu gestalten, geht es um eine leere Leinwand in der Nähe.Diese neuen städtischen Gebiete stellen oft einen Versuch dar, die vielen Fallstricke der Städte zu verbessern und bessere Verkehrssysteme und nachhaltigere Ressourcennutzungsstrategien zu versprechen und ein sauberes Wohnumfeld. Es gibt jedoch ein Element der sozialen Klasse, das nicht ignoriert werden kann.

„Die meisten dieser Städte sind nichts für die Armen, nicht einmal für die Mittelschicht“, erklärt Moser. „Sie haben luxuriöse Häuser, Golfplätze und andere Annehmlichkeiten, die teuer und energie- / wasserintensiv sind … sie vergrößern die Kluft zwischen Arm und Reich weiter, was zu größerer sozialer Instabilität führen kann.“

Die neue Städtebaubewegung, in der wir uns heute befinden, ist eine der am meisten übersehenen und falsch interpretierten sozialen und wirtschaftlichen Entwicklungen in der heutigen Welt. Wozu dienen diese mysteriösen Projekte, bauen die Eliten im Falle globaler Umwälzungen und eines Resets neue Städte?