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Hinter dem Untergang der Titanic steckt eine „Geheimgesellschaft“ (Video)

Hinter dem Untergang der Titanic steckt eine „Geheimgesellschaft“ (Video)
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Laut einem Verschwörungstheoretiker, der die geheimen Akten studiert, hatten die Freimaurer einen großen Einfluss auf die Untersuchung des Untergangs der Titanic.

Das berühmte britische Passagierschiff sank am 15. April 1912 und schickte mehr als 1.500 Passagiere und Besatzung in den Tod. Die Titanic war auf dem Weg von Southampton nach New York, als sie Berichten zufolge einen Eisberg traf und begann, in den Atlantischen Ozean zu stürzen.

Mehr als 100 Jahre später bestreiten viele immer noch die offizielle Geschichte, mit Verschwörungstheorien, die behaupten, dass der Schiffseigner White Star für die Tragödie verantwortlich gewesen sein könnte.

Lord Mersey, Richter am Obersten Gerichtshof, führte zwischen dem 2. Mai und dem 3. Juli 1912 im Auftrag des Board of Trade eine Untersuchung des britischen Wrack Commissioner durch, um herauszufinden, wer schuld war.

Nach Befragung von mehr als 100 Zeugen von Mitarbeitern der White Star Line, Regierungsbeamten und Überlebenden wurde der Abschlussbericht am 30. Juli 1912 veröffentlicht.

Seine Empfehlungen führten zusammen mit denen der früheren Untersuchung des US-Senats zu Änderungen der Sicherheitspraktiken nach der Katastrophe.

Ein geheimes Dokument mit den Namen von zwei Millionen Mitgliedern der Freimaurerei wurde jedoch erstmals 2015 zugänglich gemacht und in der Netflix- Dokumentation „Top 10 Mysteries and Secrets“ enthüllt.

Die Freimaurer sind eine über 300 Jahre alte brüderliche Organisation von Elite-Mitgliedern, die geheime Handshakes, Codes und Symbole verwenden, um das gegenseitige Vertrauen zwischen den Mitgliedern zu fördern.

Die Dokumente bestätigten, dass nicht nur Lord Mersey, sondern sogar einige derjenigen, die der Zensur entkommen waren, Teil der Gesellschaft waren.

Außerdem gehörte auch der Handelskammerpräsident, der an den laxen Vorschriften schuld war, die eine unverschämte Zahl von Rettungsbooten auf dem Schiff zuließen, zu den Freimaurern.

Sydney Buxton begann 1888 in Limehouse im Osten Londons, als er zu dieser Zeit lokaler Abgeordneter war, wie Dokumente belegen.

Während Lord Mersey – John Charles Bigham – war, begann er laut Aufzeichnungen 1881 in der Northern Bar Lodge in London.

Die Namen von mindestens zwei der fünf Fachberater der Untersuchung, Professor John Harvard Biles, ein Spezialist für Schiffsarchitektur, und Edward Chaston, der leitende Ingenieurberater, sind ebenfalls im Freimaurerarchiv zu finden.

Inzwischen scheint auch Lord Pirrie, der nicht der einzige Vorsitzende der Werft Harland and Wolff in Belfast war, die die Titanic gebaut hat, sondern auch einer der Direktoren der Muttergesellschaft von White Star, ein Freimaurer gewesen zu sein.

Und der Grund? Wirtschaftliche Interessen, wie immer. Was halten Sie von diesen Unternehmen? Hinterlasse unten deinen Kommentar.

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