Experten warnen davor, dass der Verkauf von Diesel bereits ab dem nächsten Monat aufgrund der Befürchtungen einer Kraftstoffknappheit eingeschränkt werden könnte, da das Vereinigte Königreich die Importe von russischem Öl auslaufen lässt
Obwohl das Vereinigte Königreich sein Benzin weitgehend selbst bezieht, wird die Hälfte des Diesels des Landes importiert, und von diesen Importen stammt ein Drittel aus Russland.
Die Abgeordneten haben davor gewarnt, dass Großbritannien ein wirtschaftlicher Schock bevorsteht, der schlimmer ist als die Ölkrise von 1973, da die Energiepreise weltweit in die Höhe schießen und die bereits angeschlagenen britischen Haushalte noch mehr unter Druck setzen.
The Mail Online berichtet: Premierminister Boris Johnson hat versprochen, die Importe von russischem Öl bis Ende dieses Jahres schrittweise einzustellen, aber die Suche nach alternativen Quellen hängt von Vereinbarungen mit dem Nahen Osten ab, berichtet The Sunday Times .
Es gibt Spekulationen, dass der Premierminister in den kommenden Tagen zu einem Treffen mit Mohammed bin Salman nach Saudi-Arabien reisen könnte, um dabei zu helfen, die Ölpreise niedrig zu halten.
Einige Analysten sind zu dem Schluss gekommen, dass ein echtes Risiko besteht, dass Diesel rationiert werden muss, da 12 Millionen Dieselautos auf der Straße sind, obwohl die Verkäufe rückläufig sind.
Ein Sprecher des Beratungsunternehmens Energy Aspects sagte: „Die Risiken einer Energierationierung und letztendlich einer Rezession wachsen von Tag zu Tag – etwas, das die meisten politischen Entscheidungsträger im Moment zu ignorieren oder nicht zu begreifen scheinen.
„Wenn russisches Öl nicht innerhalb der nächsten Wochen wieder in den Markt integriert wird, laufen wir Gefahr, Rohöl und Produkte bis zum Sommer rationieren zu müssen.“
Bis Freitag wurde seine Bewertung noch dringlicher, mit der Warnung, dass die Dieselrationierung bereits im April beginnen könnte.
Es wird davon ausgegangen, dass diese Engpässe noch größere Auswirkungen haben würden als die vom September letzten Jahres, als die Tankstellen leer liefen, da die Regierung behauptete, das Problem sei auf Panikkäufe zurückzuführen.
Das Vereinigte Königreich bezieht nur 4 Prozent seines Gases aus Russland, wodurch es weniger abhängig ist als andere anfällige europäische Nationen – wo insgesamt 40 Prozent des Gases aus Russland stammen.
Um dem entgegenzuwirken, hat Präsident Biden sogar vorgeschlagen, Wärmepumpen nach Europa zu schicken, um Russland den Einfluss zu nehmen.
Analysten sagen, das größte Problem sei der Preis. Da das Vereinigte Königreich Teil eines globalen Marktes ist, treffen plötzliche Preisänderungen das Land. Die Großhandelspreise schossen in die Höhe, als Russland in die Ukraine einmarschierte, und stiegen am 6. März auf 800 Pence pro Therm von nur 45 Pence zur gleichen Zeit im letzten Jahr.
Für Fahrer betragen die Kosten für eine Tankfüllung Diesel für einen Ford Focus diese Woche 85 £ – ein Plus von 1,50 £ in 24 Stunden – und eine Tankfüllung bleifrei 81,01 £, und beide könnten diesen Monat 90 £ erreichen.
Die Betankung eines großen Familienautos kostet jetzt über 100 £, und ein 4×4 Land Rover würde etwa 165 £ pro Tankfüllung kosten.
Saudi-Arabiens Kronprinz Mohammed bin Salman soll eine Bitte von Joe Biden um einen Anruf zur Frage der Ölversorgung zurückgewiesen haben, da der Westen versucht, sich von russischen fossilen Brennstoffen zu entwöhnen.
