In den USA steht das neue Weihnachtsgeschäft vor der Tür, doch der Zusammenbruch der Lieferkette stürzt das Land in eine Krise. Infolgedessen sind Hunderttausende von Containern auf See überlastet, was zu schweren Überlastungen in den Häfen führt. Laut einem umfassenden Bericht des Reporters Han Mei von Voice of Hope vom 23. Oktober 2021 ist die starke Abhängigkeit der Industriekette von China eine der Hauptursachen für die Lieferkettenkrise.
Die Washington Post berichtete am 22. Oktober, dass es noch zwei Monate bis zur Einkaufssaison sind und die Häfen voller Container darauf warten, entladen zu werden. Gleichzeitig kündigten im August in den USA bis zu 4,3 Millionen Menschen ihren Arbeitsplatz.
Infolgedessen fehlen einigen Fabriken sowohl Arbeitskräfte als auch Rohstoffe.
Verbraucher sehen sich mit steigenden Preisen, Lieferverzögerungen und leeren Regalen konfrontiert.
Die Kosten für jedes Glied in der Lieferkette sind stark gestiegen. Steve Pasierb, Präsident und CEO der Spielzeugvereinigung, sagte beispielsweise, dass allein die Kosten für den Containertransport um das Fünf- bis Achtfache gestiegen sind.
Der Cloud-Computing-Riese „Salesforce“ prognostiziert für US-Einzelhändler in dieser Einkaufssaison zusätzliche Kosten von bis zu 223 Milliarden US-Dollar.
Einige Analysten sagen, dass die Lieferkettenkrise mit vielen inländischen Faktoren zusammenhängt, wie dem starken Anstieg der Verbrauchernachfrage und dem Arbeitskräftemangel in den Vereinigten Staaten nach der Epidemie.
Auch die Aushöhlung der heimischen Fertigungsindustrie in den USA und die starke Abhängigkeit der Industriekette von China sind einige der Ursachen.
In einem Interview mit Fox News letzte Woche: „Die Wurzel des Problems ist, dass wir in den letzten 30 Jahren eine große Anzahl von Arbeitsplätzen in der Produktion nach China verlagert haben. Kaufen Sie jetzt ein Möbelstück, Kleidung und Schuhe für Ihr Kind. Oder Spielzeug oder gar Weihnachtsschmuck aus China sind nicht einfach.“
