Tesla und andere Autohersteller sagen die Zukunft mit Elektromotoren voraus. Natürlich wird der Trend auch Rennwagen betreffen – das britische Unternehmen McLaren erzählte von seiner Vision der zukünftigen F1-Meisterschaft.
Sie glaubt, dass der Wettbewerb bis in die 2050er Jahre nur spannend bleiben wird, wenn es um künstliche Intelligenz, eine neue Art von Autos und Piloten sowie spezielle Displays geht, die ihren emotionalen Zustand widerspiegeln. Das Konzept heißt MCLExtreme.
Das Unternehmen glaubt, dass Autos in der zukünftigen F1-Meisterschaft Geschwindigkeiten von bis zu 500 km/h erreichen können – nach modernen Maßstäben ist dies ein fantastischer Indikator.
Elektromotoren müssen nicht geladen werden, da sie direkt während der Rennen im Bereich der Boxengasse geladen werden können.
Je langsamer das Auto fährt, desto mehr Ladung erhält es, aber gleichzeitig riskiert es, zurückgelassen zu werden.
Es gibt noch eine andere Möglichkeit – die Piloten können die Ladung von vorausfahrenden Autos „stehlen“. Darüber hinaus wird es in der zukünftigen F1-Meisterschaft möglich sein, die Stopps für den Austausch riesiger Reifen zu vergessen, da sie unabhängig restauriert werden.
Das Cockpit wird komplett geschlossen, da die Renner ohne besonderen Schutz eine Fahrt mit einer Geschwindigkeit von 500 km/h kaum überstehen werden.
Vertreter von McLaren glauben, dass den Menschen die Möglichkeit gegeben werden muss, sich lange Zeit mit einem menschlichen Faktor zu befassen – zum Beispiel Emotionen.
Daher schlagen sie vor, Geräte mit Fahrern zu verbinden, um Emotionen zu erkennen und sie im Auto mittels Farbcodierung anzuzeigen. So kann beispielsweise die Wut des Piloten in Rot und seine Gelassenheit in Grün dargestellt werden.
Da in der zukünftigen F1-Meisterschaft die meisten Autos autonom sein werden, werden Rennwagen mit künstlicher Intelligenz ausgestattet sein.
Nein, das Unternehmen will die Piloten nicht kontrollieren, sondern ihr Fahren interessanter gestalten.
Dabei geht es insbesondere um die Bewertung von Umgebungsbedingungen, der Position des Fahrers und seiner Kondition – das System wird in der Lage sein, eine neue Strategie zu entwickeln und auf einem holografischen Display darzustellen.
Natürlich ändern sich die Strecken. Sie werden besser an extremes Wetter angepasst und von transparenten Barrieren umgeben, damit die Fans so nah wie möglich an den Rennstrecken sind.
Zuschauer können übrigens ganz einfach Augmented-Reality-Geräte verteilen, die in der zukünftigen F1-Meisterschaft alle möglichen Informationen zum Rennen anzeigen.
