Nach erheblichen Schwierigkeiten und Kosten hat Geoengineering Watch zwei Flugzeugtypen eingesetzt, um mehrere Flüge zur Probenahme von atmosphärischen Partikeln bis zu und über 40.000 Fuß durchzuführen.
Eines der Flugzeuge, in denen wir unsere Testmissionen durchgeführt haben, wird auch von der National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) für ihre atmosphärischen Testoperationen verwendet.
Das Team von Geoengineering Watch führte mehrere Probensammelflüge in der Dunstschicht in großer Höhe durch, die von großen Jet-Trägern ausgestoßen wurde.
Die verbleibenden, sich ausbreitenden und sonnenblockierenden Wege von Düsenflugzeugen sind nicht nur Kondenswasser, wie uns von Regierungsquellen mitgeteilt wurde.
Die Abschwächung des direkten Sonnenlichts durch in Flugzeugen verteilte Partikel, eine Form der Abschwächung der globalen Erwärmung, die als “ Solar Radiation Management “ bekannt ist, ist im Gange.
Diese globalen Klima-Engineering-Operationen verursachen nicht quantifizierbare Schäden an den Lebenserhaltungssystemen des Planeten und der menschlichen Gesundheit.
Dieses zwölfminütige Video ist ein Einblick in die in Produktion befindliche bahnbrechende Klimatechnik-Exposé-Dokumentation mit dem Titel „The Dimming“.
Alle werden in dem kritischen Kampf benötigt, um die Bevölkerung für das zu erwecken, was kommt, wir müssen jeden Tag zählen lassen. Teilen Sie glaubwürdige Daten aus einer glaubwürdigen Quelle, verschaffen Sie Ihrer Stimme Gehör .
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